中國人是世界集裝車造成新興國家，造成了約90%的集裝車。年年約有三百萬TEU的新造集裝車業務需要量，集裝車工業油漆業務需要量連年持續增長。

 在20110年過后，集裝卸噴涂工藝主要用于稀釋劑型材料，所以，德威材料自20110年擊破了企業自然壟斷，其水集裝卸材料在中國國內市面占據了超過了70%的賣場分額，世界市面賣場分額約為45%左右兩。

 在政府優質請求的助推下，集裝柜業正日趨轉向機操作水性樹脂乳膠漆。跟據優質部的數據文件，操作溶液型乳膠漆第年會存在約15萬噸的VOCs排卸。而每選擇每噸水聚氨酯粉末水性涂料，能能降低0.3-0.5噸的VOCs排卸量，導致年排卸量降低約90%。水聚氨酯粉末水性涂料的普遍用途為我國的自然環境養護進行了注重影響。

目前乳膠漆的企業側面臨企業轉型發展進步，生態防護問題日趨深受重要，乳膠漆的企業是需要向墨綠色提升等級發展進步。水集裝貨乳膠漆正當在短時間進行全國競爭力，水性聚氨酯聚酯樹脂制造商-合肥青田覺得要留意時代國際規范、切實加強實名認證，并迅速自主創新，為行業領域轉型作出供獻。

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